Hvad er de almindelige fejl i rullerne på skruetransportøren?

Jun 16, 2019 Læg en besked

Specielle ruller kan opdeles i pufferuller, selvjusterende ruller og anti-off ruller. Hvis den understøttes af rullen, kan den opdeles i beslagstype og hængtype. Nedenfor, til analyse af årsagerne til svigt i transportøren og eliminationsmetoden:

1.        På steder med ætsende stoffer, såsom saltspray, er overfladen på den ydre cylinder korroderet, og overfladekorrosion vil fremskynde slid på transportbåndet. For at løse dette problem blev der udviklet en 160 mm anti-statisk forstærket nyloncylinder for at forhindre en ny vej i at ruste den ydre cylinder.

2.        Løfteren fungerer ofte under støvede forhold. Tomgangskøreren løber undertiden i slamvandet. Siderne af den rillede tomgang på den udendørs transportør vil også sive ind i spalten langs skaftenden på grund af regnvand, hvilket forårsager det bærende støvafdækning og dets tilbageholdelse. Rust, fedtforringelse. En effektiv foranstaltning til forbedring af tætningskonstruktionen og forbedring af rullens levetid.

3.        Rullen skal bruge lithiumbaseret fedt, tabet er højt, fedtet er ikke let at gå tabt, og det er ikke let at forringes og agglomerere, hvilket kan forlænge rulleens levetid og reducere friktionsmodstanden.

4.        Lejefejl skyldes hovedsageligt fugt, støv eller indtrængen af fremmedlegemer, hvilket forårsager korrosion af lejet og forringelse af fedt. Forøg kuglediameteren, brug et enkeltsidet åbent nylonbur, og øg den aksiale afstand fra rullelejet kan effektivt forhindre en lejestop. Dens levetid er mere end fem gange den for almindelige lejer, og strømforbruget kan reduceres med ca. 18%.


Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse